ヴェゼルハイブリッドの評価

ハイブリッドカーの燃費や評価を比較!

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ヴェゼルハイブリッドの評価

ヴェゼルハイブリッド ホンダのヴェゼルハイブリッドを実際に購入した方の評価内容を公開いたします。

「満足度」の点数は、愛車の満足度を100点満点評価です。
「次の乗り換え」のパーセント値は、次にハイブリッドカーに乗り換える確率です。

この評価内容は、アンケートサイトで情報投稿された内容ですので、あくまで参考としてご覧ください。

投稿者
mitsu-n様 (2015/2/9)
年式グレード
2014年式 Z
年間走行距離
5000km
市街地燃費
13.8km/L
平均燃費
16.8km/L
高速燃費
18.0km/L
都道府県
神奈川県
運転状況
街乗り
満足度
90点
次の乗り換え
100%
良かった点
今までセダン、ステーションワゴン、1BOX、ミニバン、コンパクトカーと乗り継いで来ました。
またエンジンもガソリン、ディーゼルと乗りましたが、やはり今まで乗った車の中で一番燃費が良いです。
またSUVとして燃費も一番で大変満足しています。
信号待ちでは当然エンジンはかからず、夏のエアコン使用時、冬の暖房時でもバッテリーのみでかなり頑張ってくれます。
また思っていたよりもエンジンとモーターの切替が分からず、走行中はメーターを見ないと気付かない程です。
デザインも素晴らしく、大きさの割に内部も広く運転するのが楽しくなる車です。
悪かった点
冬はエンジンが温まるまでかかりっぱなしなので、かなり燃費が落ちます。
ハイブリッドなので仕方がないのですが、アイドリング状態は常に1,200回転以上でかなり五月蠅いです。
エンジンが温まっているか充電をしない状態では、当然エンジンが止まっているのでその差が大きいです。
またこれもハイブリッドの特性なのか、エンジンブレーキのききが悪いです。
逆に長い下り坂では回生ブレーキのためエンジンブレーキ状態になり、スピードが落ちすぎてしまいます。
この辺は運転が難しいですね。
私の年間走行距離ではガソリン車との価格差で燃料代の元が取れないようです。
あとバッテリーの耐久性が不明で不安です。
投稿者
ミッキー様 (2015/6/21)
年式グレード
2015年式 Z
年間走行距離
15000km
市街地燃費
18.0km/L
平均燃費
18.9km/L
高速燃費
19.6km/L
都道府県
京都府
運転状況
通勤
満足度
85点
次の乗り換え
95%
良かった点
EV走行の時はとても静か。
排気量にしたら燃費が良い。
空いている道ならほぼカタログ燃費に近くなる。
モーターアシストが入っている時は、パワフルな加速で登り道もスイスイ進む。
ハイブリッドだっていう所有する喜びというか、ちょっとした優越感がある。
エコカー減税を受けられたので、初回は購入金額を安く抑えられた。
頑張ってEV走行を増やそうとして、エコドライブをするのが楽しくなる。
悪かった点
初期の車両価格はやっぱり高い。
まだ新車なので、これからだか、メンテナンス費用とかも高いと聞いているので、安いのはガソリン代だけなのか?と思わなくもない。
バッテリーが本当に何年も保つのか心配。
電池容量が空っぽになると、アイドリングストップで停まっている場合でも、エンジンが始動してしまう。
エコカー減税は初回だけ?仕組みを良く知らないがあんまり得ではなかったような感じ。
静かな分ロードノイズとか気になり出したら、とても気になって色々弄ってしまっている。

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