ハイブリッドカーの燃費や評価を比較！
ハイブリッドカーのＱ＆Ａ
Yahoo!知恵袋から選んだ、ハイブリッドカーに関するＱ＆Ａをご紹介いたします。
このＱ＆Ａは、Yahoo!知恵袋から自動取得していますので、日々変化するＱ＆Ａの内容を楽しんでご覧ください。
ハイブリッドカーに関するＱ＆Ａ
ホンダのハイブリッドカーは低燃費を期待するなら価格に対して見合ってませんか？
ハイブリッドカーって車両価格差の元がまず取れませんよね？同じくらいの馬力のガソリン車と比べたら。年2万3万km乗る人ならともかく、一般的には燃費の良さだけでは10年以上差が埋まらない。ハイブリッドカーの何が良くて買うのですか？静かだからとか？
Hondaのハイブリッドカーオーナーはあまり燃費は期待してないのですか？
プリウスなどのハイブリッドカーの大きい（？）バッテリーが消耗しきってしまった場合どうなるのですか？？ふと疑問に思いました。
どうしてホンダのハイブリッドカーはモーターだけで走れないのでしょうか？
車好きはハイブリッドカー買うと思いますか？
豪雪にはハイブリッドカーは通用しない、と秋田県の雪災害で思い知らされた方はいますか？低出力低馬力のハイブリッドカーはガソリンエンジンも非力過ぎて、ではというと、強力馬力エンジン積めばエコカーではないし、ましてや電器モーターカーなんて雪害で立ち往生なんかの時にはどうすれば良いのか判りません。やはり、古来からあるガソリンエンジン車、それがスカイラインGTＲでもインプでもいいじゃないですか、やはり大排気量４ＷＤは災害時には大活躍しますよね。パジェロやメガクルならなお言うことないんですが。賛同されるかたはご意見回答して下さい。
ハイブリッドについて。ハイブリッドカーはよく遅いと言われますが、本当ですか？エンジンスペックのみなら確かに劣りますが、トルクのあるモーターのアシストもあり、個人的には遅いとは思えません。いや、やはり遅いのかな？プリウスなんて強力なモーター搭載してるからシステム馬力はひ弱でもトルクは相当なものですトルクは関係ないんですか
トヨタアクア発表されましたが、寒冷地ではプリウスでさえ燃費は１２キロとか、若しくは１０切ることもあるらしくて、昔ながらのヴィッツとかスイフトのほうがよほどコストパフォーマンスあると思うのですが。なにせ、ハイブリッドを叩いて非難してません。ヴィッツなら、１５００エンジンでかなりブンブン回しても１３キロ燃費ですし。クジラのような気を遣った運転でエコエコびくびくしながらしかも「遅い」ハイブリッドカーって、皆さん好きですか？
ハイブリッドカーの発電についてハイブリッドカー(インサイトやCR-Zやプリウス)などは駆動用のモーターで発電をするので通常の車にはあるオルタネーターが無いとききました。走行中は回生ブレーキ等で充電を行うと思いますがアイドリング時にはどのように充電をしているのでしょうか？自分はCR-Z6MTに乗っていますがエンジンブレーキ時は充電メーターがうごきますがクラッチを踏みエンジン動力を駆動系に伝えないとメーターがゼロになります。ということはニュートラルでのアイドリング時はオルタネーターもないので充電はしていないということでしょうか？回答をおまちしています。
現状ではハイブリッドカーの恩恵といえば、まず燃費のよさと、僅かながら税制優遇がされているだけで、車体価格等考慮したら、燃費のいいガソリン車を買う方が得という声があります。しかし、僕個人的な考えですが、長期的なスパンで考えたら、今後ガソリン価格が高騰していく可能性が高い上に、ハイブリッドやEV車を普及させたい世界的な環境保護の流れにより、更なる優遇処置があるのではないかと考えております。あくまで憶測ですが、車体価格が高いことを考えても、今車を買うならハイブリッドにしておく方がいいような気がします。みなさんは、今後の車を取り巻く環境はどうなると考えますか？
ハイブリッドカーについて。プリウスやインサイトを「エコカー」と言っちゃってますが、いやいや、んなわけない。自動車に乗っている時点でエコでもなんでもありませんｗｗｗ遅い運転で渋滞を引き起こすだけでなく、電池の元となるレアメタル生産拠点に持ち込むために、大量の燃料を消費しています。一方で電車や純粋な電車自動車はどうかというと、そもそも電気は何処から来てるのか考えると、火力や電気発電所です。これが事実ではないのでしょうか。エコもへったくれもありません。いっそハイブリッドカー乗りのエコ偽善者が青ざめるように、排気量のあるスポーツ系の車で街中走り回ってやればいいんです。ハイブリッド信者の苦しい言い訳をお聞きしたく思います。
ハイブリッドカーで ミニバン以外で(コンパクトカー)スライドドアの車種を教えて下さい
Hondaのハイブリッドカーは燃費性能はトヨタに完敗ですが走る楽しさは上ですか？
９年になるノアが３月で車検なので、買い換えようと思っています。この土日でディーラーをまわったのですが、マツダの「ベリーサ」がかわいくてとても気に入りました。主人は仕事だったので帰ってから報告したところ、プリウスαがいいんじゃないかと言っています。それで、普段は通勤(片道約３㎞)と買い物くらいしか乗らなくても、ハイブリッドカーに乗るメリットはあるんでしょうか？今回はマツダなら妹の車と一緒に買おうと思っています。それで多少値引きしてもらえるんじゃないかと思っているのですが…もし値引きしてもらえたとして、燃費の悪いベリーサを買うより、多少高くてもプリウスαを買った方がいいのでしょうか？
原子力自動車を開発すべきだと思いませんか。昨今ハイブリッドカーなどエコで経済的な車がもてはやされてますが、結局石油を使用する事には変わりないですよね？電気自動車もなかなか走行距離や走行性能もガソリン車に比べると劣りますよね。なら原子力自動車を開発すればいいと思うのですが。原子力空母などを応用すれば、ほぼ無限の走行距離を実現できますよね？恐らく動力もガソリン車以上だと思います。エコで経済的で申し分ないと思うのですが。。ドイツ車以上の剛性を手に入れれば安全性も問題ないかと思います。自動車産業はこの様な車を開発すべきだと思いませんか？
トヨタのアクアはフィット同様、ロングセラーするでしょうか？ハイブリッドカーにしては手頃な値段余裕の走行性能世界一の低燃費静粛性が売りですが、フィットみたいにロングセラーするでしょうか？
ホンダのハイブリッドカーは「燃費と性能のバランス」を重視していますと以前回答をくれましたが、それはどちらかといえばトヨタの方ではないですか？とくにモーター容量が違いすぎますよ！
ハイブリッドカーと、軽自動車を１０年乗った時のトータルの費用について（再質問）前の質問で、質問内容が間違えてしまったので、再質問します（すみません）。ハイブリッドカーと、軽自動車を１０年乗った時のトータルの費用（車両価格＋保険税金＋ガソリン代等）について質問があります。プリウスなどのハイブリッドカーと、軽自動車（ミライースなど）にて、10年間事故なしで乗った場合のトータルの費用について教えてください。用途は通勤用、年間1万キロ走行、高速道路使用は月１回（瀬戸大橋通過）程度、自動車保険の現在の等級は18等級、ゴールド免許で、ガソリンは一リットル150円（今後若干値上がりするかもしれませんがこれで固定）で計算願います。尚週末はドライブに出かけ、月一回瀬戸大橋渡ります。また任意保険は一般的な内容，車両保険付きで加入、その他もろとも（タイヤ交換代やバッテリー交換費等）もありましたらそれも入れて計算願います。
ハイブリッドカーと、軽自動車を１０年乗った時のトータルの費用についてプリウスなどのハイブリッドカーと、軽自動車（ミライースなど）にて、10年間事故なしで乗った場合のトータルの費用について教えてください。用途は通勤用、年間10万キロ走行、高速道路使用は月１回（瀬戸大橋通過）程度、自動車保険の現在の等級は18等級、ゴールド免許です。
